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毎月恒例家族キャンプは再び西湖キャンプビレッジ・ノームで

西湖キャンプビレッジ・ノーム MAZDA CX-5
2024年4月1日

今月の毎月恒例家族キャンプは過去に利用し奥さん一押しとなった西湖キャンプビレッジ・ノームに再び行ってきました。

 

西湖キャンプビレッジ・ノーム

受付はこちら。西湖キャンプビレッジ・ノームは西湖湖畔まで近づける雰囲気満点なキャンプサイトが特徴ですが、トイレが高級ホテル並みにキレイなのも今となっては外せない特徴だったり。

 

西湖キャンプビレッジ・ノーム croMOZU275

西湖の湖畔で他の人の迷惑にならないように気を付けてMTB遊び。樹木の少し高めのところでファイアークラッカー。息子はゲームに夢中でした…

 

西湖キャンプビレッジ・ノーム 焼き鳥を焼く叶大

今回の家族キャンプの夕飯は新しい大将に焼き鳥ご馳走になりました🥓

 

西湖キャンプビレッジ・ノーム MAZDA CX-5

夜は日中の暖かかったので余裕かと思いきや、そこは標高900mで陽が落ちると一気に肌寒く、焚き火に齧り付きます。それでも真冬の頃に比べたら格段に過ごしやすいですけどね。

 

西湖キャンプビレッジ・ノーム croMOZU275

朝の清々しい空気の中、西湖湖畔で愛車croMOZU275と一緒に息子に写真を撮ってもらいました。シクロワイアード撮りのポーズをとったら思ったより爽やかに撮れまして😅

息子もNikon Z5の使い方を分かってきたので今後も撮影をお願いしよう。

 

 

夕活BIKE&FISHは雨の中、頑張って頑張ってエリア65でスモさん24cmのみでした。

BIKE&FISH エリア65で釣れたスモールマウスバス

同じポイントでスモさんあと2バイトあるも乗らず。サイズが小さいんだよなぁ。

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雨後のエアートリック道場はバニーホップ系

スマイルバイクパーク 大人のエアートリック道場 MTBホッパー
2024年3月29日

先日のスマイルバイクパーク「大人のエアートリック道場」は路面がウェットなため、趣向を変えてバニーホップの応用テクニックや、MTBホッパーを活用した練習方法をレクチャーしました。

過去に一度、今回と同じように行った際は大好評で、実は隠れた人気のある本内容。今回も待ってました!と言わんばかりに大盛況!

 

まず最初は平地バニーホップをして軽くウォーミングアップをして身体を慣らします。

 

スマイルバイクパーク 大人のエアートリック道場 MOZU

その後は小さなズレない棒を設置してバニーホップの応用テクニックであるファイアークラッカーを。

スマイルバイクパーク 大人のエアートリック道場

しっかりバニーホップができる方は全然力を入れなくてもホイールの高さくらい飛ぶことができます。

 

スマイルバイクパーク 大人のエアートリック道場

ファイアークラッカーに慣れたらもう少し太い倒木でもファイアークラッカー。

 

スマイルバイクパーク 大人のエアートリック道場

結構な下り斜面に障害物を置いてもタイミングが合えば力を入れなくてもフワッと飛ぶことができます。

 

スマイルバイクパーク 大人のエアートリック道場

お次はパンプトラックのような逆R地形でバニーホップを入れる練習。ちょっとコツを掴めばエアートリックも入るほど高く余裕のあるジャンプができます。

 

 

そして次はMTBホッパーINTROMTBホッパーLITEを使ったジャンプ練習を。

スマイルバイクパーク 大人のエアートリック道場 MTBホッパー

ジャンプ初心者の方はMTBホッパーINTROを使い踏切に慣れてもらいます。

 

 

スマイルバイクパーク 大人のエアートリック道場 MTBホッパー

ジャンプに慣れている方はMTBホッパーLITEをガンガン飛んでもらいました。

スマイルバイクパーク 大人のエアートリック道場 MTBホッパー

受講された方にはMTBホッパーLITEの安全かつ最適な運用の仕方もレクチャーさせていただきました。

そんなこんなで大盛況のまま、2時間があっという間に終了。たまにはバニーホップ主体の道場も面白いですね。ご参加いただいた皆様、お疲れ様でした!またご参加ください。

 

 

今朝は寒すぎだったので朝活はキャンセルし多少暖かくなった夕方に仕事を片付けて夕活BIKE&FISHへ。増水の影響でいつものスモさんナマさんスポットは無。ここは平常水位じゃないと魚が付かないな〜。

BIKE&FISH エリア65で釣れたシーバス

過去にスモさんが出たワンド?をエリア65をダートで通したらシーバス58cm。意外でビックリでした😲

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岡安製作所に完成したMOZUフレームを受け取りに

MOZU 岡安製作所
2024年3月27日

昨日は完成したMOZUフレームを受け取りに岡安製作所へ。

MOZU shinMOZU

 

環七を車で走行中に激しい土砂降りに遭い「前が見えない〜💦」とテンション上がりました。

冒頭の画像はアリエッティ君のMOZU(テストフレーム)です。Kai君のHiTaka(テストフレーム)で紹介したダウンチューブにTUBAGRA特注ニッケル含有クロモリ KAISEI 8630をこのフレームも採用しています。

MOZU 岡安製作所

あえてダウンチューブに溶接するガゼット(補強)を省くことで、このダウンチューブの耐久性が明確に分かることでしょう。何と言っても今現在、おそらく日本で一番ハードな乗り方をするアリエッティ君がこのフレームをテストするのですから。

 

MOZU 岡安製作所

こちらはオプションであるアウター受けを取り付けたMOZUフレーム。珍しいですが、こういったオーダーも受け付けています。

 

 

深夜目が覚めるもアラームの時間まで少し早いな…と思い目を閉じたら2時間ワープしていて外はもう明るい!やっちまった!寝坊した〜😭

でもダメ元で朝活BIKE&FISHへ。ヘッドライト持たずにスポット行くの初めてです。

BIKE&FISH シャッドで釣れたクロダイ

20分くらいしか出来ないけどキャストしたらすぐ50cmありがとうございます🙇

雨のフォレストバイクでバニーホップ基礎講習

フォレストバイク MAZDA CX-5
2024年3月25日

昨日は小田原にあるフォレストバイクでバニーホップ基礎講習を行いました。

現地に着くと路面はびっしょり。どうも前日しっかり降雨があったようです。それでも大丈夫。基本的にバニーホップ基礎講習は舗装路のメインで行いますので。

フォレストバイク バニーホップ基礎講習

フォレストバイク バニーホップ基礎講習

フォレストバイク バニーホップ基礎講習

空は今にも雨が降り出しそうでしたが、ギリギリ降る前に講習を終えることができました。受講された皆さまお疲れ様でした!

 

お昼を過ぎたくらいから小雨がパラつくようになり午後の講習はキャンセルに。

なのですぐに撤収できるようにして、雨が本降りになる前に息子と一緒に駐車場横の連ジャンでジャンプセッションを行いました。

フォレストバイク HAYABUSA 叶大

最近練習しているX-UPはハンドル回転角100度くらいしか入りませんでした。もう少し入ると嬉しいのだが。

 

フォレストバイク HAYABUSA 叶大

やり慣れたワンフットは綺麗に入りますね。舌は相変わらず出ています。

 

フォレストバイク croMOZU275

私は雨が本降りになる直前に急いでキャンキャン。

 

フォレストバイク MAZDA CX-5

ご覧の通り、雨は激しく降ってきました。雨はそれほど冷たくなかったので、いよいよ春の始まりでしょうか。

 

 

先日の朝活BIKE&FISHは前半ナマトップ攻めるも2水面爆発全ミスバイト。後半明るくなってワームドリフトでスモ狙い。1バイトあっても合せで乗らずそこから無。

BIKE&FISH ワームで釣れたラージマウスバス ブラックバス

撤収間際に流れの淀みに流したらまさかのラージ44cm!上流で釣れてるのは知っていたけど、まさかこのエリアで釣れるとは!本当に驚きました。

サタジュク・トレイルでGOODYEAR NEWTON TRAILの性能を実感

サタジュク トレイル croMOZU275
2024年3月22日

昨日は久しぶりのサタジュクアテンドトレイルでした。

私以外の参加者はトレイルで研ぎ澄まされた強者ばかりなので、登りや下りで着いていけるか、難所の数々を無事クリアーできるか本当に心配でしたが、何とかなって一安心。

 

サタジュク トレイル croMOZU275

croMOZU275に乗る佐多さん。今回もなかなかエグ目のトレイルをアテンドしていただきありがとうございました!

 

サタジュク トレイル

普段はフードデリバリーでガッツリ稼いでいるトイ君。サタジュクイベントの参加率はかなり高いので今では相当テクニカルなMTBライダーに。

 

サタジュク トレイル

サタジュクお馴染みワイズロード東大和店 店長の大野さん。生粋のダウンヒラーでどんな難所も高速で走り抜けていきます。

 

サタジュク トレイル

ご近所MTBライダーの森山さん。彼も何だかんだサタジュクイベント参加率高くてハイレベルなテクニックを持っています。

 

サタジュク トレイル 篠さん

日本を代表するアマチュアトップクラスのロードバイクのヒルクライマー・インフルエンサーの篠さん。2年前、MTB乗り始めの頃に同ルートを走った際は難所をほぼバイクを降りて通過していたものでしたが、その後のサタジュクイベントではほぼレギュラー並の参加率でテクニック爆上がり。そのため今回のルートは乗車率100%。「ガチMTBライダーです!」と言っても嘘偽りないレベルで凄く上手いです。

 

そして最後に私のトレイルでの状況と言うと…

サタジュク トレイル croMOZU275 GOODYEAR NEWTON TRAIL

今回ハードなルートを複数本走ったことで、croMOZU275に装着しているGOODYEAR NEWTON TRAILの性能を実感することができました。

GOODYEAR NEWTON TRAIL

斜度や落差、岩や根の配置がエグく、アタックに覚悟がいたセクションもタイヤのグリップにコシがあり変な滑り方をしないため、安心して突っ込めるのです。

 

croMOZU275 GOODYEAR NEWTON TRAIL

また、テスト中のTUBAGRAオリジナル27.5用フロントサスフォーク(BOOST対応)の動きもなかなかで、タイヤの性能と合わさり客観的に見てハード目のサタジュクトレイルを本当に安心して走ることができましたね。

この調子で今まで苦手と思っていたルートにどんどん挑戦していこうと思います!

 

 

 

Nikon Z5 ミラーレス

新しく投入したミラーレス一眼Nikon Z5ですが、さすが暗いトレイル内での高感度撮影でもノイズ少なく撮れる!が咄嗟の撮影でピント合わせが間に合わず(常にマニュアルフォーカス)撮り逃し多数😭 みなさん、すみませんでした!

 

 

サタジュク トレイル 集合写真

そんな今回のサタジュクアテンドトレイルでした。いやぁ、面白かったなぁ!また高い頻度で参加していきたいと思います。

 

 

ここ数日ナマトップで頻繁に水面爆発あるも全部ミスバイトでどうにかならないか?と言うことで今日の夕活BIKE&FISHはあえてシャッドテールワームのスロー巻きで攻めてみました。

BIKE&FISH シャッドテールワームで釣れたナマズ

普段トップで攻めるドシャローなエリアも全部。すると程なく65cmナマ。釣れたけどトップで出したようなロマンに欠けるかな…😟

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