新しい職場は10時スタートなので、出社時間が前職と比較して45分くらい後ろにズレました。起床時間は同じなので、その分、朝練がたくさんできて充実しまくりです。おかげで朝が楽しくて仕方ない！

今日は朝練バンクをしましたが、たった30分程度の余裕ができただけで、今までの必要最低限なメニューだけじゃなく、思いつきで「こんなのできるかな？」と試行錯誤できるのが本当に嬉しいです。毎日の刺激が明らかに増えましたね。

そろそろ自分のSHAKAバイクのフレームカラーやパーツを変えようかな縲怩ﾆ考え中です。組んでだいたい1年経ちましたし。

フレームは自分の下手くそなクリアー塗装のおかげでサビサビなので、岡安製作所にあるサンドブラストで錆をキレイに落としてから再塗装する予定。果たしてどんなカラーになるでしょうか？今から楽しみです。

リアハブのPROFILE MINI BMX 14MM CST REAR HUB 36H 9T（Black）は、過去にシャフト（チタンだったので仕方がないか）が折れて、クロモリに替えてからは快調そのもの。ここはしばらく変更予定は無いですね。

クランクのODYSSEY THUNDERBOLT RHD 175mm（Black）と、スプロケットのFIT DOWN LOW SPROCKET 23T（Black）も不満は無いです。

チェーンのECLAT STROKE CHAIN / Blackはいくらぶつけても切れなくて最高ですけど、強くぶつけた箇所が一部潰れて動きが悪くなっているので、そこは予備のコマと差し替えて改善します。

ステムのSuelo New Stem（Black）は、BMXフラットランド用のショートステムで、突き出し30mm、重量190gと面白いスペックですが、ハンドル位置が自分にとっては絶妙で一切不満は無いです。これは一生使い続けてもイイな。

ハンドルバーのblkmrkt Molly Hatchet Bars（通称モリハチバー）の2インチライズも、鉄板過ぎて変更予定は無いです。ストロークを60縲鰀80mmに詰めたストリート用バイクには、2インチライズのハンドルバーが見た目のバランス的にもちょうど良いですね。

グリップのCULT VANS/CULT WAFFLE GRIPも、最高に手に馴染んで素手での感触も良いですね。

10ヶ月使っていますが、それでこの状態なので、耐久性はかなりあるんじゃないでしょうか？

シートのODYSSEY MIKE-AITKEN PIVOTAL SEATのスッキリと細い見た目は好きなものの、そろそろシートを膝で挟む「投げ型バースピン」を復活させたいと考えているので（撫で型バースピンがどうしてもできずに…）、太めのシートに買い換えようかと考えています。

サスフォークのSR SUNTOUR EPICONは、グラインドには全く問題無いと感じますが、携帯ジャンプランプを使った360練習の着地で若干アウターレッグがよれる感じがして不安がありました。というか、EPICON（AXONも）って大昔からアウターレッグのデザインが変わっていないしブリッジの付け根部分がDUROと比較して薄くて弱い？

ちなみに、EPICON（AXONも）は2014年モデルからアウターレッグの形状が変わり、明らかにブリッジ部分の付け根が太くなっているので、これって回転対策だったりするのでしょうか？実際、現物を見ると改善されているような気がします。これは是非、使って試してみたいなぁ！

そんな訳で、これからの爽やかな季節を前に、少しでも自分のバイクを一新し、気分転換して新しい気持ちで乗ってみたいですね。

自分が3DCGデザイナーで食べていた20代前半、良くコンテストなどで一緒になることが多かった、当時のエース級3DCG作成チーム「PROJECT-WIVERN」の有名な作品の動画をどうぞ。今見るとCGのクオリティはそれ程ではないですが、アニメーションの気持ちよさは色褪せません。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=S4MZH1gTd54[/youtube]

今、これを作った方たちは、特撮やアニメーションの現場でバリバリ活躍されています。何かとても嬉しい。

会社で時間が無くて、家に帰ったら観ようと思っている動画。

[vimeo]http://vimeo.com/91200948[/vimeo]